新能源
汽车行业现状
回
顾
作为全球最大的能源生产国和消费国，中国近年在推进新能源汽车发展方面出台了一系列支持政策，新能源汽车发展取得重大进展。
回顾2016年，中国新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%，其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆，比上年同期分别增长63.9%和65.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成9.9万辆和9.8万辆，比上年同期分别增长15.7%和17.1%。
中汽协最新数据显示，2017年前9个月，中国新能源汽车累计产销分别为42.4万辆和39.8万辆 ，同比增长分别为40.2%和37.7%。
新能源汽车
用户满意度调研
概
况
新能源汽车市场已初具规模，产业链趋于稳定。调查显示，在现在使用新能源汽车的用户中，下一次换车还会选择新能源汽车用户比例达到66%。目前，新能源汽车用户对于财政补贴的关注在下降，对于不受上牌限制、摇号、拍卖比例等政府政策支持的关注在上升。
面对如此旺盛的需求市场，新能源汽车质量仍存“短板”。中国质量协会用户调查测评发现，新能源汽车质量主要存在于3个方面：续航能力连续3年得分最低；电池充电快满足指标比较差，充电速度达不到要求；内饰做工品质离消费者需求有很大的差距。
此外，新能源车用户越来越关注300公里以上的产品，如果新能源汽车续航里程增加到400公里，满足用户需求，那么新能源汽车行业将有更大的提升空间。
中国新能源
汽车行业发展
展
望
目前，中国已经是全世界第一新能源汽车产销大国，新能源汽车发展已经进入关键期。在中国新能源汽车产业的发展规划中，对锂离子电池的深入开发研究成为未来产业发展的重头戏。
近、中期在优化现有体系锂离子动力电池技术满足新能源汽车规模化发展需求的同时，以开发新型锂离子动力电池为重点，提升其安全性、一致性和寿命等关键技术，同步开展新体系动力电池的前瞻性研发。
中、远期在持续优化提升新型锂离子动力电池的同时，重点研发新体系动力电池，显著提升能量密度，大幅降低成本，实现新体系动力电池实用化，和规模化应用。
锂电池
防过充保护
中
能
锂离子电池在制作过程中会在电解液中添加帮助提高电池性能或安全性的添加剂，包括SEI 膜形成添加剂、过充保护添加剂、阻燃添加剂及电解质稳定添加剂等。
其中，过充保护添加剂可以有效实现电池的防过充保护，对于提高电池安全使用、简化电池制造工艺，降低电池生产成本具有极其重要的意义。目前，联苯（BP）和环己基苯（CHB）是使用最为广泛的防过充添加剂。江苏99905银河化学科技生产的99.99%级DYNOVA®联苯和99.95%级DYNOVA®环己基苯广泛应用于锂电池行业，提供安全有效地防过充保护。
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