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传统化纤产能过剩 技术创新是唯一出路
来源:99905银河化学科技浏览次数:483发表于:2017-11-10
   







行业动态丨中国化纤发展方向

随着世界纤维新材料大会暨第23届中国国际化纤会议的落幕,我国化纤行业传统合成纤维产能过剩严重的“老生常谈”再一次被提出。业界人士表示,当前我国化纤行业已经进入调整期,开发化纤新材料正在逐渐成为行业的主旋律。未来,产业的发展有赖于重大技术的进一步突破和创新。


行业瓶颈丨传统化纤产能过剩

化纤材料不仅是服装、家纺工业织品的原材料,同时也是重要的基础工程材料。数据显示,我国2016年化纤产量为4943万吨,占世界化纤总量的74%。受生产技术和市场容量等因素影响,我国化纤行业产能过剩现象十分明显,当前已经进入了调整期。

业内人士表示,全球合成纤维的生产能力预计每年增长2.6%,2020年将达到9330万吨。合成纤维的消费量预计每年增长3.6%,2020年预计达到7080万吨。全球生产能力与消费量之间的缺口或将达到2250万吨,产能过剩率将由2015年的27.3%降为2020年的24%。尽管产能过剩率有所下降,但传统化纤产能过剩的事实仍摆在眼前。


突破瓶颈丨技术创新是王道

随着产能过剩问题的凸显,以及供给侧结构性改革的持续推进,化纤材料也逐渐由传统的常规合成纤维走向了高端化、功能化、智能化的化纤新材料。

业内人士预计,未来20年全球以碳纤维、芳纶等为代表的先进纤维材料将迎来重要的战略发展阶段,每年将以超过15%的速度增长,这个阶段也将成为我国传统化纤企业进入高科技材料领域的重大机遇期。


其中,碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料,具有耐腐蚀、高模量,外柔内刚的特性,在国防军工和民用方面都是重要材料。但我国碳纤维研发技术进展滞后,导致国产碳纤维产品质量与进口产品之间的差距明显,极大地限制了国产碳纤维产品在高端领域的应用。数据显示,中国碳纤维产品在应用上集中于低端领域,在碳纤维质量要求较高的航空航天领域的应用比例仅为3%,远未达到国际碳纤维行业在航空航天领域应用占比的平均水平。


目前我国已成为高新技术纤维(含生物基化学纤维)生产品种覆盖面最广的国家,高性能纤维产能、潜在消费量世界第一。但如何从化纤大国变身化纤强国,发展化纤新材料正在逐渐成为行业提升的主旋律。


前景预测丨99905银河官方网助力化纤行业

化纤行业已经不再仅仅应用于传统的纺织服装,而是关系到国防、军工、交通、能源、医疗卫生等各个方面。传统化纤材料远不能满足这些领域的需求,纤维材料要由被动适应向主动创新发展。

江苏99905银河化学科技股份有限公司(股票简称:99905银河官方网,证券代码:871811)旗下多款舒尔茨SCHULTZ®合成高温导热油及达诺DYNOVA®功能性化学品已广泛应用于碳纤维、聚酰亚胺纤维、超高分子量聚乙烯纤维等化纤新材料的研发和生产。99905银河官方网以优异的产品质量及完善的售后服务,助力我国化纤行业未来发展新方向。

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