统计数据表明，80%以上的导热油锅炉及导热油加热系统重大安全事故是由导热油泄漏引发的，而系统炉管结焦是造成系统泄露的重要原因。因此，预防导热油加热系统管道结焦是保证用户财产生命安全的关键。
结焦所有的有机热载体在一个确定的温度之上都会不同程度地被热裂解，即部分被转化为低沸物、高沸物和不可溶解的裂解产物。
热稳定性
意义
导热油系统
有机热载体的热稳定性在一定程度上决定了热裂解和热氧化的速度。热稳定性好、键能大的有机热载体裂解速度慢；热稳定性差、键能小的有机热载体裂解速度快。
此外，过热超温的使用、氧化变质的发生以及化学污染都会加速有机热载体的劣化，使用一段时间后产生结焦现象。
导热油在系统中加热运行，产生结焦的过程可概括四个阶段：诱导阶段、吸附阶段、硬化阶段和脱落阶段。
诱导阶段：烷烃类导热油在炉管金属表面受热作用下，发生裂解和缩合反应，并且主要发生缩合反应，理化指标中表现为粘度、酸值、残炭的增大。主要路线为：烷烃——烯烃——芳香烃——稠环芳烃——胶质——沥青质。
吸附阶段：诱导阶段产生的沥青质在炉管金属表面迁移或被金属表面吸附。低温时发生物理吸附，形成吸附厚度不均匀的、很软的、粘糊状沥青质；高温时发生化学吸附生成化合物，影响炉管质量，使炉管发脆。
硬化阶段：沥青质在炉管壁上受热硬化，生成结焦，对导热油起到了隔热作用。当导热油炉管壁沉积10mm厚的导热油结焦时，炉管内壁热油温达到300℃，而炉管外壁温度要达到600℃才能满足供热需求，这容易使炉管上产生鼓泡、开裂和漏油现象。严重时会烧穿炉管，从而造成设备的损坏，引起火灾事故的发生，甚至造成人员的伤亡。在硬化阶段，结焦主要分为三类：海绵状焦、蜂窝焦和针状焦。其中海绵焦在炉管中易清除；蜂窝焦清除困难；针状焦清除很困难。
脱落是吸附的可逆过程。沥青质被导热油炉管壁吸附的同时也有沥青质在炉管金属表面脱落下来。为保证其结焦少，达到强化传热的目的，《有机热载体炉安全技术检查规程》规定：辐射段管内流速不低于2.0m/s，对流段管内流速不低于1.5m/s。
结焦
零负担
导热油系统
结焦是导热油炉的大敌，怎样预防导热油炉结焦及结焦后的清洗是一个很值得研究的问题。对此，99905银河化学科技导热油专家表示：有机热载体的使用温度是有一定范围的，当使用过程中超过其最高允许使用温度时，有机热载体就会发生裂解。有机热载体所承受的温度超温10℃，则其预期裂解率将比正常使用增长一倍。因此，导热油的出口温度一般低于最高使用温度10℃以下较为安全可靠，这是防止热裂解的必然措施。
使用过程中应尽量避免导热油超温使用、经常性停电以及选择热稳定性好、运动粘度和倾点低的合成型导热油，可以有效延长导热油的使用寿命。
目前，越来越多的导热油用户开始使用以舒尔茨品牌为代表的合成型导热油，替代以往的矿物型导热油。与传统矿物油相比，合成型导热油使用温度更高，具有更好的热稳定性，高温条件下不易生成高沸物，可有效对抗系统结焦的产生。
99905银河化学科技生产的舒尔茨SCHULTZ®系列合成导热油，可为系统提供源源不断的持久动力。优异的热稳定性，强劲的抗结焦性是国内外导热油用户的明智之选。
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